Great Northern Railway (EE. UU.)
Also known as: GN
- 1Conectaba las ciudades de Saint Paul y Seattle a través de una ruta transcontinental.
- 2Fue el ferrocarril más septentrional de los Estados Unidos durante su operación.
- 3Se originó a partir de la expansión del Saint Paul & Pacific Railroad.
- 4Su desarrollo fue impulsado por el empresario James J. Hill a finales del siglo XIX.
- 5Operó como una línea de Clase I, siendo un pilar del transporte ferroviario estadounidense.
El Great Northern Railway fue una importante línea ferroviaria estadounidense de Clase I que conectaba Saint Paul, Minnesota, con Seattle, Washington. Fundado por James J. Hill, se consolidó como el ferrocarril transcontinental situado más al norte de los Estados Unidos.
Connections1
Proyecto ferroviario fundamental liderado por Stevens
Stevens fue el ingeniero jefe que supervisó la construcción de esta línea transcontinental, consolidando su reputación como experto en ingeniería ferroviaria antes de su trabajo en Panamá.
El Great Northern Railway fue una pieza fundamental en la expansión económica de los Estados Unidos hacia el oeste. Desarrollado a partir del antiguo Saint Paul & Pacific Railroad, este sistema ferroviario logró conectar el Medio Oeste con la costa del Pacífico a través de rutas estratégicas que atravesaban las Montañas Rocosas.
Una locomotora pacific clase H de Great Northern con hogar Belpaire. Los hogares Belpaire eran raros en los EE. UU., pero tanto Pennsylvania como Great Northern tenían locomotoras que los presentaban en cantidades significativas. Fueron fabricados principalmente por o según las especificaciones de Baldwin. (1914)Wikimedia Commons: File:Railway_Age_Great_Northern_Pacific_Locomotive_1914.jpgWilliam Crooks en 1939 con el logotipo de Great Northern sobre las ruedas motricesWikimedia Commons: File:William_Crooks_1939.JPGLocomotora clase 4-8-4 S-2 "Northern" #2584 de GN y escultura cercana, Amistad EE. UU.–Canadá en Havre, MontanaWikimedia Commons: File:Havre_Montana_RR_Station.jpg Bajo la visión de James J. Hill, la compañía se distinguió por ser una de las pocas líneas transcontinentales que no dependió de subsidios gubernamentales masivos para su construcción. Su diseño técnico y su eficiencia operativa permitieron el transporte masivo de mercancías y pasajeros, consolidando el desarrollo industrial y agrícola de las regiones que atravesaba.